2x1, czyli jak powinna wyglądać ulica miejska
Zdj./rys. nr 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15
Przed skrzyżowaniem z sygnalizacją, w miejscu, gdzie już się skończył pas parkingowy, a jeszcze nie zaczął pas do skrętu w lewo, zlokalizowane jest dodatkowe dojście do przystanku tramwajowego. Brak możliwości omijania i wyprzedzania zapewnia bezpieczeństwo, dlatego na tym dodatkowym przejściu dla pieszych nie potrzeba sygnalizacji.
Wróć do treści artykułu.


