Zdjęcie pokazuje ulicę Västergatan i odchodzącą w prawo Änggatan. W niegdyś bardzo szerokiej jezdni pojawiły się zielone wyspy i półwyspy w roli szykan celowo zaburzających jej przebieg (tzw. esowaniem toru jazdy). Tu również widać skromność oznakowania – żadnych tablic czy barier osłaniających przeszkody. Bo w Szwecji kierowca wie, że po mieście jeździ się wolno i trzeba uważać. To kolejny przykład, że istnienie drzew w pasie drogowym nie musi kłócić się z bezpieczeństwem [zobacz >>>], a wręcz może mu sprzyjać.