Zdjęcie z podobnego ujęcia sprzed przebudowy ujawnia, że wstępem do niej było wygrodzenie słupkami narożnych fragmentów jezdni. Zmieniło to znacząco geometrię skrzyżowania - wloty podrzędnych ulic straciły wspólną oś a zmniejszone promienie łuków [zobacz >>>] poprawiły bezpieczeństwo (głownie pieszych, ale nie tylko). (Fot. zapożyczona z Google Street View.)