Osobna sygnalizacja na końcu pasa pozwala autobusom zajmować właściwy pas przed placem Zawiszy, gdyż autobusy mają zielone zanim włączy się ono dla samochodów, dzięki czemu korki są mniejsze, co oszczędza czas, zmniejsza ilość wydzielanych spalin, sprawia, że nie powstaje zamieszanie. Gdyby ruszały razem z samochodami, byłoby trudniej.