Budżet partycypacyjny Warszawa 2016

Warto zwrócić uwagę, że choć zdarzają się w stolicy Irlandii sześciopasmowe ulice, dużo rzadziej są na nich więcej niż dwa pasy dla samochodów. Częstszym wyjściem, jak na zdjęciu, jest jeden pas dla rowerów, jeden dla autobusów i jeden dla samochodów w każdym kierunku. Dwa, jeżeli doliczyć miejsca parkingowe oddzielone strefą buforową od pasa dla rowerów. W tle po prawej antyzatoka autobusowa.