Także w naszym piśmie sprzed 22 m-cy domagaliśmy się zabezpieczenia ciągów komunikacyjnych przed tym wszystkim, co spada i odpada z estakad i z samochodów - gruzem, śmieciami, fragmentami ogumienia, deklami, kołpakami itp. [zobacz >>>] Na dyrekcji ZDM nie zrobiło to jednak żadnego wrażenia. Projektant nowych estakad zastosował podobną do obecnej energochłonną barieroporęcz, która nie wyeliminuje tego zjawiska. A przecież niezależnie od przebiegu ścieżek i chodników ludzie pod estakadami chodzić będą. Nie chcemy chyba odgradzać dzikiej Wisły płotem jak na Wale Miedzeszyńskim [zobacz >>>]...