Budżet partycypacyjny Warszawa 2016

Przy kolejnym przystanku oprócz obustronnego przewężenia znajduje się łagodny próg, który nie przeszkadza autobusom, o czym przekonuje poniższy film. A kiedy stołeczny ZTM da się wreszcie przekonać, że linie autobusowe mog± współistnieć z fizycznym uspokojeniem ruchu [zobacz >>>]?