Budżet partycypacyjny Warszawa 2016

Naszym zdaniem do nowoczesności na tej drodze brakuje wysepek na środku przejść, a jej szerokość jest już aż nadto nowoczesna. Do budowy wysepek można by od biedy niczego nie zmieniać w geometrii jezdni, ewentualnie poszerzyć ją na przejściach o przysłowiowy "koński paznokieć", czyli po 25 cm z każdej strony. Da to dodatkowo pożądany efekt w postaci lekkiego esowania toru jazdy.