Trudno też nie zapytać, dlaczego jedynie użytkownicy przystanku przy Podleśnej dostąpili dobrodziejstwa w postaci płotu na peronie, a korzystający z sąsiedniego przy AWF (na zdjęciu) już nie, choć stanowią dużo liczniejszą grupę, bo obejmującą pasażerów nie tylko linii Ł, ale także 121 i 181. Może skoro przez 12 lat nikomu w tym miejscu tramwaj nie obciął głowy, czas pójść do niej po rozum, zakończyć eksperyment i usunąć zbędną zawalidrogę przy IMiGW?