Po Pau pieszo i pedałując
Zdj./rys. nr 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20
Jak widać po zdjęciu jednego z większych placów miejskich, Pau, podobnie jak Warszawa, dopiero wychodzi z ukierunkowanych na samochody działań urbanistycznych lat siedemdziesiątych. Konsekwentnie stara się jednak unowocześniać, ograniczając ruch samochodowy i promując bardziej przyjazne dla przestrzeni miejskiej środki transportu.
Wróć do treści artykułu.


