Bardziej estetycznym i skuteczniejszym pod kątem uspokojenia ruchu rozwiązaniem jest zastosowanie jednolitej nawierzchni na całej szerokości deptaka. Dzięki temu pomimo dopuszczenia ruchu samochodowego, piesi nie są zepchnięci na margines. Na zdjęciu widać też, że od ponad trzech lat na ulicach jednokierunkowych dopuszczony jest na zasadach ogólnych dwukierunkowy ruch rowerowy.