Raport z ursynowskiego przeglądu infrastruktury rowerowej
Zdj./rys. nr 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18
Zamiast planowanej budowy drogi rowerowej rekomendujemy wyznaczenie pasów dla rowerów w jezdni lub uspokojenie ruchu z wykorzystaniem wyspowych progów spowalniających. Oba rozwiązania są wielokrotnie tańsze niż budowa wydzielonej drogi rowerowej. Dla ulic o takim natężeniu ruchu są to również rozwiązania bezpieczniejsze i wygodniejsze dla rowerzystów. Proponowane przez nas rozwiązania są również wygodniejsze i bezpieczniejsze dla pieszych.
Wróć do treści artykułu.


