Przychodzenie w ostatniej chwili nie jest przy tym wcale istotnym powodem niezapalania się zielonego dla pieszych. Na skrzyżowaniu KEN/Ciszewskiego na przejście czekało średnio 6 osób w każdym cyklu. Przycisk naciskała co czwarta. (Co i tak było lepszym wynikiem niż średnia z badań wszystkich skrzyżowań.) Jako metoda detekcji w mieście, przyciski po prostu się nie sprawdzają.