Miasto jest za, a nawet przeciw
Zdj./rys. nr 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15
Druga część pytania jest nieco bardziej podchwytliwa. Co prawda można stosować środki obniżające popyt, np. opłaty za wjazd do obszaru śródmiejskiego, jednak co do zasady korków nie da się uniknąć w mieście. Można za to wpłynąć na to, ile osób będzie w nich stało (czyli jakie będą całkowite straty czasu, liczone w osobogodzinach), a ile będzie mogło sprawniej przedostać się od źródła do celu.
Wróć do treści artykułu.


