...a sygnalizatory zakazujące przechodzenia przez tory zapalają się tylko kilka sekund przed przyjazdem tramwaju i gasną, jak tylko przejedzie przez przejście. (Zresztą nie tylko na dalekiej północy dajesię zastosować logiczną sygnalizację [zobacz >>>].) Na zdjęciu przy okazji raz jeszcze widać właściwy przekrój ulicy przelotowej [zobacz >>>] - tym razem jest to kręgosłup nowej dzielnicy mieszkaniowej - coś na wzór al. KEN na Ursynowie. Ulica ma trzy pasy ruchu w każdym kierunku: jeden dla rowerów, jeden dla samochodów i jeden dla tramwajów i autobusów.