Od identycznych migawek np. z Wiednia [zobacz >>>] odróżnia poprzednią scenkę organizacja ruchu, w której się rozgrywa. Północny Zachód Europy już zdał sobie sprawę, że ciągłe dogadzanie zmotoryzowanym nie rozwiązuje problemów miasta, tylko je pogłębia. Chcąc poprawiać bezpieczeństwo i zachęcać do nieszkodliwych dla środowiska zachowań transportowych trzeba nadawać przywileje pieszym, rowerom, autobusom i tramwajom - kosztem samochodu osobowego.