Owszem, piktogramy na autobusach przypominające o ich przywilejach widzieliśmy w ostatnim odcinku [zobacz >>>], tyle że w Szwajcarii są one tylko dodatkiem do stosowanych na wielką skalę środków fizycznych. Fizyczne dyscyplinowanie kierowców stało się normą w całej Zachodniej Europie mimo bez porównania wyższej niż u nas kultury jazdy i ochrony pieszych przez prawo i policję. Edukacji nigdy dosyć, ale proponowanie jej jako substytutu fizycznych ograniczeń (zwłaszcza w kraju słynnym z wariatów drogowych i najgorszych w UE statystyk ofiar wypadków) można nazwać jedynie naiwnością.