Pałeczkę po malarzach znów musieli przejąć brukarze i wykazać się dosztukowując do ścieżki dyskretny trójkącik tam, gdzie linia przejazdu wyszła poza krawędź ścieżki (wskazany żółtą strzałką). Dzięki niemu prawa część znaku P-11 ma się o co zaczepić. Czerwone linie wskazują naturalny, prawidłowy i zgodny z pierwotnym przebieg tego odcinka. Co ja plotę - naturalność i prawidłowość w naszym drogownictwie?