Wielki test wind i podnośników w stolicy
Rafał Muszczynko, 2011.07.31
Streszczenie
Trwa akcja Zielonego Mazowsza, Towarzystwa Przyjaciół Szalonego Wózkowicza i SISKOM-u na rzecz Warszawy bez barier. W weekend 30-31 lipca 2011 r. nasi wolontariusze dokonali przeglądu wszystkich znanych nam przejść podziemnych i nadziemnych (kładek) wyposażonych w windy. Odwiedziliśmy 41 przejść w całej Warszawie oraz jedno w Markach. Kładki w 3 miejscach były w przebudowie, a w jednej w trakcie likwidacji. W 38 pozostałych miejscach skontrolowaliśmy stan i działanie łącznie 99 wind i podnośników.
Wnioski są zaskakujące - 54% wind (53 szt.) nie działa. Z pozostałych 46% podnośników testującym udało się skorzystać. Z tych 46% działających podnośników 11% zdradza objawy zbliżającej się awarii (np. zacinające się drzwi, dziwne dźwięki w trakcie ruchu kabiny itp).
Jednak ważniejsze wyniki daje nie procent działających wind, a procent kładek lub przejść podziemnych, które umożliwiają osobie niepełnosprawnej przejazd. Co z tego bowiem, że wjedziemy jedną sprawną windą na kładkę, skoro po drugiej stronie kolejna winda będzie nieczynna? Taka kładka tak czy inaczej jest w 100% niedostępna dla niepełnosprawnego. Dlatego poza zliczeniem działających wind liczyliśmy też kładki i przejścia podziemne dostępne dla niepełnosprawnych, którymi można przejechać w każdym z obsługiwanych kierunków. Takich w pełni dostępnych przejść było tylko 26% (10 sztuk). Zliczyliśmy też przejścia podziemne, w których można przejechać, ale tylko w niektórych kierunkach - np. pod Rotundą można się przesiąść z tramwaju na tramwaj, ale do autobusu już nie wszędzie - takich przejść było 16% (6 szt.)
58% (22 szt.) przejść wyposażonych w windy nie umożliwiało przejazdu niepełnosprawnym w żadnym z kierunków.
Dodatkowe informacje
Trzech wolontariuszy podczas testów zostało uwięzionych w kabinie podnośnika. Dwóm udało się wydostać o własnych siłach: jeden z nich musiał wrócić na poziom z którego ruszył (tę windę uznaliśmy za niesprawną), drugi poruszał kabiną w górę i w dół i za którymś razem blokada drzwi zwolniła się pozwalając mu samodzielnie opuścić kabinę (ta winda została uznana za sprawną).
Trzeci z zatrzaśniętych testujących miał najmniej szczęścia - czekając na konserwatora spędził w ciasnej i nie wentylowanej kabinie 21 minut. Przez ten czas za pomocą licznika rowerowego wyposażonego w funkcję termometru, mierzył temperaturę powietrza. Temperatura w kabinie, mimo dość chłodnej aury, wzrosła w czasie oczekiwania na pomoc z około 20 do 27,5 stopnia Celsjusza. Nic dziwnego, że starszym paniom z naszego poprzedniego testu kładek [zobacz >>>] robiło się w identycznej sytuacji słabo, skoro i naszemu testerowi (w pełni zdrowemu rowerzyście) czekanie w duchocie sprawiało problemy.
Wolontariusze sprawdzali nie tylko działanie wind, ale także ich stan. W niektórych windach (np tych przy Armii Krajowej / Słowackiego [zobacz >>>]) panował trudny do opisania brud. Nie dziwiły też potłuczone szyby. W pojedynczych przypadkach nasi wolontariusze odnotowali odstające elementy wyposażenia podnośników posiadające ostre kanty, czy wyrwane przyciski. Tylko w jednej windzie (na Toruńskiej przy M1), czyli już poza obszarem Warszawy i kompetencji ZDM, zanotowano zapach środka do czyszczenia sugerujący niedawne mycie windy.
Dokładne wyniki
| Lokalizacja przejścia | Liczba wind | Czy da się przejechać? | Windy niesprawne | Uwagi testujących |
|---|---|---|---|---|
| Al. Armii Krajowej / Słowackiego | 4 | NIE | 4 | Mnóstwo rdzy, potłuczone szyby. |
| Al. Jerozolimskie / C.H. Blue City | 2 | TAK | 0 | Kładką zarządza prywatna firma. |
| Al. Niepodległości / Biblioteka Narodowa | 2 | TAK | 0 | |
| Andersa / Słomińskiego | 3 | NIE | 3 | Tester zablokowany w windzie. 21 minut oczekiwania na konserwatora. Guzik ALARM nie działa. Gdyby użytkownik nie miał telefonu komórkowego, pozostałby zatrzaśnięty. |
| Czecha / Edisona | 2 | NIE | 2 | |
| Czerniakowska / 29 Listopada | 2 | NIE | 1 | |
| Czerniakowska / Bartycka | 2 | NIE | 1 | |
| Czerniakowska / Hołówki | 2 | NIE | 1 | |
| Czerniakowska / Zaruskiego | 2 | NIE | 1 | W kabinie dostępne przyciski: żółty, zero, raz, dwa, trzy. Układ przycisków mało czytelny, nieintuicyjny, nie wiadomo którego użyć. |
| Grochowska / Jubilerska | 2 | NIE | 1 | Uszkodzony przycisk przywołania windy po północnej stronie. |
| Jagiellońska / PIMot | 3 | NIE | 3 | Kładka oddana do użytku pod koniec 2010 roku. Na dwóch podnośnikach kartki z terminem naprawy do 15 lipca, a trzeciej - do 25 lipca. |
| Marynarska / Postępu | 3 | TAK | 0 | Brak numeru do konserwatora. |
| Ostrobramska / C.H. Promenada | 2 | NIE | 2 | |
| Ostrobramska / Kinowa | 2 | NIE | 1 | |
| Ostrobramska / Motorowa | 2 | NIE | 1 | |
| PKP Al. Jerozolimskie | 4 | CZĘŚCIOWO | 1 | |
| PKP Rakowiec | 6 | CZĘŚCIOWO | 4 | W jednej z działających wind (zejście z Grójeckiej z kierunku Śródmieścia na peron w kierunku Radomia) zacinają się drzwi, w drugiej działającej (z przystanku tramwajowego ze strony Śródmieścia na peron w kierunku Dworca Zachodniego) drzwi ciężko się zamykają. |
| PKP Żwirki i Wigury | 2 | NIE | 2 | |
| Plac Bankowy | 5 | TAK | 0 | |
| Plac Czerwca 1976 r. | 2 | TAK | 0 | Próbujący przedostać się tędy przez ul. Traktorzystów po wyjściu z windy napotkają na schody. |
| Płowiecka / Jubilerska | 2 | NIE | 2 | |
| Płowiecka / Trakt Lubelski | 2 | NIE | 2 | |
| Powsińska / Limanowskiego | 2 | NIE | 1 | Jedna winda działa, ale nie otwierają się drzwi dolne po wschodniej stronie. W jednej z wind uszkodzona szyba. |
| Powsińska / Orężna | 2 | NIE | 1 | |
| Prymasa 1000-lecia / Bema 65 | 2 | NIE | 2 | Przy podnośnikach brak numeru do konserwatora |
| Prymasa 1000-lecia / Obozowa | 2 | CZĘŚCIOWO | 1 | Nieczynny podnośnik po stronie zachodniej – dostępna połowa przystanków autobusowych. |
| Rondo Dmowskiego | 8 | CZĘŚCIOWO | 3 | Brudno; w jednej działającej windzie uszkodzona listwa progowa (przystanek Centrum 09). |
| Rondo Zesłańców Syberyjskich | 4 | CZĘŚCIOWO | 2 | Podnośniki po stronie zachodniej nieczynne, brak w nich numerów do konserwatora. Jedna z działających wind po stronie wschodniej wydaje dziwne dźwięki podczas jazdy |
| Rzymowskiego / Cybernetyki | 2 | NIE | 2 | Brak numeru do konserwatora. |
| Słowackiego / Potocka | 2 | TAK | 0 | Podnośnik wygląda na nowy, dopiero co zainstalowany. |
| Sobieskiego / Czarnomorska | 2 | TAK | 0 | Drzwi otwierają się ciężko. Wykręcony przycisk bezpieczeństwa przy wschodniej stronie kładki. Po zachodniej stronie uszkodzona kartka z telefonem awaryjnym. |
| Sobieskiego / Iberyjska | 2 | TAK | 0 | Drzwi otwierają się ciężko. Winda wschodnia – nie działa oświetlenie. W jednej z wind – odchody. |
| Sobieskiego / Instytut Psychiatrii i Neurologii | 2 | NIE | 2 | Wschodnia strona kładki - otwarta skrzynka z elektryką. |
| Sobieskiego / Kostrzewskiego | 2 | TAK | 0 | Drzwi otwierają się ciężko. Winda po stronie wschodniej – uszkodzona szyba. W podnośniku po wschodniej stronie częściowo zerwana kartka z telefonem awaryjnym. |
| Toruńska / C.H. Marki | 1 | TAK | 0 | Kładką zarządza prywatna firma. |
| Tunel Wisłostrady | 4 | CZĘŚCIOWO | 3 | W jedynej działającej windzie jest bardzo brudno. |
| WKD Al. Jerozolimskie | 2 | NIE | 2 | Wybite szyby |
| Wołoska / Galeria Mokotów | 2 | NIE | 2 | Kładką zarządza prywatna firma. Brak numeru do konserwatora. Z kabiny jednej z wind (mimo braku deszczu) cieknie woda. |
| Razem podnośników: | 99 | W tym nieczynnych: | 53 | 54% nie działa, 11% działa z problemami |
Kładki nie oddane jeszcze do użytku i nie wzięte pod uwagę w zestawieniu to:
- Żwirki i Wigury / 1 Sierpnia,
- Ostrobramska / Grenadierów,
- Grochowska / Garwolińska.
Kładka w likwidacji: Marymoncka / Przy Agorze.
| Razem przejść | W pełni przejezdne | Nieprzejezdne | Częściowo przejezdne |
|---|---|---|---|
| 38 | 10 | 22 | 6 |
| 100% | 26% | 58% | 16% |