Budżet partycypacyjny Warszawa 2016

Streszczenie

Trwa akcja Zielonego Mazowsza, Towarzystwa Przyjaciół Szalonego Wózkowicza i SISKOM-u na rzecz Warszawy bez barier. W weekend 30-31 lipca 2011 r. nasi wolontariusze dokonali przeglądu wszystkich znanych nam przejść podziemnych i nadziemnych (kładek) wyposażonych w windy. Odwiedziliśmy 41 przejść w całej Warszawie oraz jedno w Markach. Kładki w 3 miejscach były w przebudowie, a w jednej w trakcie likwidacji. W 38 pozostałych miejscach skontrolowaliśmy stan i działanie łącznie 99 wind i podnośników.

Wnioski są zaskakujące - 54% wind (53 szt.) nie działa. Z pozostałych 46% podnośników testującym udało się skorzystać. Z tych 46% działających podnośników 11% zdradza objawy zbliżającej się awarii (np. zacinające się drzwi, dziwne dźwięki w trakcie ruchu kabiny itp).

Jednak ważniejsze wyniki daje nie procent działających wind, a procent kładek lub przejść podziemnych, które umożliwiają osobie niepełnosprawnej przejazd. Co z tego bowiem, że wjedziemy jedną sprawną windą na kładkę, skoro po drugiej stronie kolejna winda będzie nieczynna? Taka kładka tak czy inaczej jest w 100% niedostępna dla niepełnosprawnego. Dlatego poza zliczeniem działających wind liczyliśmy też kładki i przejścia podziemne dostępne dla niepełnosprawnych, którymi można przejechać w każdym z obsługiwanych kierunków. Takich w pełni dostępnych przejść było tylko 26% (10 sztuk). Zliczyliśmy też przejścia podziemne, w których można przejechać, ale tylko w niektórych kierunkach - np. pod Rotundą można się przesiąść z tramwaju na tramwaj, ale do autobusu już nie wszędzie - takich przejść było 16% (6 szt.)

58% (22 szt.) przejść wyposażonych w windy nie umożliwiało przejazdu niepełnosprawnym w żadnym z kierunków.

Dodatkowe informacje

Trzech wolontariuszy podczas testów zostało uwięzionych w kabinie podnośnika. Dwóm udało się wydostać o własnych siłach: jeden z nich musiał wrócić na poziom z którego ruszył (tę windę uznaliśmy za niesprawną), drugi poruszał kabiną w górę i w dół i za którymś razem blokada drzwi zwolniła się pozwalając mu samodzielnie opuścić kabinę (ta winda została uznana za sprawną).

Trzeci z zatrzaśniętych testujących miał najmniej szczęścia - czekając na konserwatora spędził w ciasnej i nie wentylowanej kabinie 21 minut. Przez ten czas za pomocą licznika rowerowego wyposażonego w funkcję termometru, mierzył temperaturę powietrza. Temperatura w kabinie, mimo dość chłodnej aury, wzrosła w czasie oczekiwania na pomoc z około 20 do 27,5 stopnia Celsjusza. Nic dziwnego, że starszym paniom z naszego poprzedniego testu kładek [zobacz >>>] robiło się w identycznej sytuacji słabo, skoro i naszemu testerowi (w pełni zdrowemu rowerzyście) czekanie w duchocie sprawiało problemy.

Wolontariusze sprawdzali nie tylko działanie wind, ale także ich stan. W niektórych windach (np tych przy Armii Krajowej / Słowackiego [zobacz >>>]) panował trudny do opisania brud. Nie dziwiły też potłuczone szyby. W pojedynczych przypadkach nasi wolontariusze odnotowali odstające elementy wyposażenia podnośników posiadające ostre kanty, czy wyrwane przyciski. Tylko w jednej windzie (na Toruńskiej przy M1), czyli już poza obszarem Warszawy i kompetencji ZDM, zanotowano zapach środka do czyszczenia sugerujący niedawne mycie windy.

Dokładne wyniki

Lokalizacja przejścia Liczba wind Czy da się przejechać? Windy niesprawne Uwagi testujących
Al. Armii Krajowej / Słowackiego 4 NIE 4 Mnóstwo rdzy, potłuczone szyby.
Al. Jerozolimskie / C.H. Blue City 2 TAK 0 Kładką zarządza prywatna firma.
Al. Niepodległości / Biblioteka Narodowa 2 TAK 0
Andersa / Słomińskiego 3 NIE 3 Tester zablokowany w windzie. 21 minut oczekiwania na konserwatora. Guzik ALARM nie działa. Gdyby użytkownik nie miał telefonu komórkowego, pozostałby zatrzaśnięty.
Czecha / Edisona 2 NIE 2
Czerniakowska / 29 Listopada 2 NIE 1
Czerniakowska / Bartycka 2 NIE 1
Czerniakowska / Hołówki 2 NIE 1
Czerniakowska / Zaruskiego 2 NIE 1 W kabinie dostępne przyciski: żółty, zero, raz, dwa, trzy. Układ przycisków mało czytelny, nieintuicyjny, nie wiadomo którego użyć.
Grochowska / Jubilerska 2 NIE 1 Uszkodzony przycisk przywołania windy po północnej stronie.
Jagiellońska / PIMot 3 NIE 3 Kładka oddana do użytku pod koniec 2010 roku. Na dwóch podnośnikach kartki z terminem naprawy do 15 lipca, a trzeciej - do 25 lipca.
Marynarska / Postępu 3 TAK 0 Brak numeru do konserwatora.
Ostrobramska / C.H. Promenada 2 NIE 2
Ostrobramska / Kinowa 2 NIE 1
Ostrobramska / Motorowa 2 NIE 1
PKP Al. Jerozolimskie 4 CZĘŚCIOWO 1
PKP Rakowiec 6 CZĘŚCIOWO 4 W jednej z działających wind (zejście z Grójeckiej z kierunku Śródmieścia na peron w kierunku Radomia) zacinają się drzwi, w drugiej działającej (z przystanku tramwajowego ze strony Śródmieścia na peron w kierunku Dworca Zachodniego) drzwi ciężko się zamykają.
PKP Żwirki i Wigury 2 NIE 2
Plac Bankowy 5 TAK 0
Plac Czerwca 1976 r. 2 TAK 0 Próbujący przedostać się tędy przez ul. Traktorzystów po wyjściu z windy napotkają na schody.
Płowiecka / Jubilerska 2 NIE 2
Płowiecka / Trakt Lubelski 2 NIE 2
Powsińska / Limanowskiego 2 NIE 1 Jedna winda działa, ale nie otwierają się drzwi dolne po wschodniej stronie. W jednej z wind uszkodzona szyba.
Powsińska / Orężna 2 NIE 1
Prymasa 1000-lecia / Bema 65 2 NIE 2 Przy podnośnikach brak numeru do konserwatora
Prymasa 1000-lecia / Obozowa 2 CZĘŚCIOWO 1 Nieczynny podnośnik po stronie zachodniej – dostępna połowa przystanków autobusowych.
Rondo Dmowskiego 8 CZĘŚCIOWO 3 Brudno; w jednej działającej windzie uszkodzona listwa progowa (przystanek Centrum 09).
Rondo Zesłańców Syberyjskich 4 CZĘŚCIOWO 2 Podnośniki po stronie zachodniej nieczynne, brak w nich numerów do konserwatora. Jedna z działających wind po stronie wschodniej wydaje dziwne dźwięki podczas jazdy
Rzymowskiego / Cybernetyki 2 NIE 2 Brak numeru do konserwatora.
Słowackiego / Potocka 2 TAK 0 Podnośnik wygląda na nowy, dopiero co zainstalowany.
Sobieskiego / Czarnomorska 2 TAK 0 Drzwi otwierają się ciężko. Wykręcony przycisk bezpieczeństwa przy wschodniej stronie kładki. Po zachodniej stronie uszkodzona kartka z telefonem awaryjnym.
Sobieskiego / Iberyjska 2 TAK 0 Drzwi otwierają się ciężko. Winda wschodnia – nie działa oświetlenie. W jednej z wind – odchody.
Sobieskiego / Instytut Psychiatrii i Neurologii 2 NIE 2 Wschodnia strona kładki - otwarta skrzynka z elektryką.
Sobieskiego / Kostrzewskiego 2 TAK 0 Drzwi otwierają się ciężko. Winda po stronie wschodniej – uszkodzona szyba. W podnośniku po wschodniej stronie częściowo zerwana kartka z telefonem awaryjnym.
Toruńska / C.H. Marki 1 TAK 0 Kładką zarządza prywatna firma.
Tunel Wisłostrady 4 CZĘŚCIOWO 3 W jedynej działającej windzie jest bardzo brudno.
WKD Al. Jerozolimskie 2 NIE 2 Wybite szyby
Wołoska / Galeria Mokotów 2 NIE 2 Kładką zarządza prywatna firma. Brak numeru do konserwatora. Z kabiny jednej z wind (mimo braku deszczu) cieknie woda.
Razem podnośników: 99 W tym nieczynnych: 53 54% nie działa, 11% działa z problemami

Kładki nie oddane jeszcze do użytku i nie wzięte pod uwagę w zestawieniu to:

- Żwirki i Wigury / 1 Sierpnia,

- Ostrobramska / Grenadierów,

- Grochowska / Garwolińska.

Kładka w likwidacji: Marymoncka / Przy Agorze.

Razem przejść W pełni przejezdne Nieprzejezdne Częściowo przejezdne
38 10 22 6
100% 26% 58% 16%

Wybór zdjęć